今年，光伏玻璃產(chǎn)能將加速釋放!

今年，光伏玻璃市場(chǎng)將延續(xù)2020年光伏玻璃價(jià)格的高位水平。據(jù)悉，至2020年11月底，光伏需求市場(chǎng)主流的3.2毫米光伏玻璃價(jià)格已上漲至45元/平方米左右。受益于2020年下半年以來(lái)光伏玻璃階段性供不應(yīng)

資本抱團(tuán)或加劇光伏業(yè)“托拉斯化”!

抱團(tuán)成為市場(chǎng)上一道風(fēng)景。在光伏行業(yè)，二級(jí)市場(chǎng)上機(jī)構(gòu)在抱團(tuán)。盡管近期滬深股市出現(xiàn)調(diào)整，但光伏“三劍客”陽(yáng)光電源、通威股份、隆基股份、錦浪科技等仍保持著完好的上升趨勢(shì)。反觀京運(yùn)通、林洋能源、協(xié)鑫集成、愛康

光伏業(yè)成績(jī)單：八成利潤(rùn)上漲 上下游冷熱不均

2020年，光伏行業(yè)正值當(dāng)打之年。據(jù)北京商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，截至2月4日，已有68家光伏行業(yè)上市公司披露了2020年業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)，其中59家企業(yè)凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。值得注意的是，雖然光伏行業(yè)整體飄紅，但產(chǎn)業(yè)鏈

伍德麥肯茲 | 至2025年，亞太市場(chǎng)電表前儲(chǔ)能系統(tǒng)成本降幅將超過(guò)30%

2020年，儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格的下降速度比預(yù)期更快，電池價(jià)格下降是最主要因素。其次，電池能量密度提升也有助于降低BOS及相關(guān)成本。此外，其它硬件成本在國(guó)家地區(qū)間的差異性越來(lái)越小。除了少量的當(dāng)?shù)爻煞忠?Lo

2020氫燃料電池汽車銷量TOP10城市

通過(guò)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《燃料電池汽車月度數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年我國(guó)氫燃料電池汽車銷量為1497輛，同比下降53%。其中，氫燃料電池客車銷量為1351輛，同比增長(zhǎng)15%;氫燃料電池專

重大突破！科學(xué)家研發(fā)新型無(wú)陽(yáng)極鋅電池，可大量?jī)?chǔ)存新能源

一組來(lái)自阿卜杜拉國(guó)王科技大學(xué)(KAUST)的研究人員開發(fā)了一種無(wú)陽(yáng)極鋅基電池的原型，采用低成本、天然豐富的鋅作為原材料。風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源有助于減少世界對(duì)化石燃料的依賴。但首先，電力公司需要一種

新能源車，供應(yīng)鏈和政策雙輪驅(qū)動(dòng)，抓緊上車!

想必很多新能源車車主都會(huì)收到這樣一句問(wèn)候：你的電動(dòng)車還好嗎?簡(jiǎn)單的一句問(wèn)候背后，卻深藏著”功與名“。數(shù)不清的那些”某某車主“們，一年前買了特斯拉，花的是寶馬5系的錢，一年后就成豐田凱美瑞了。你說(shuō)他們恨

儲(chǔ)能的江湖：鋰電和光伏龍頭必爭(zhēng)之地

近來(lái)，新能源概念的大熱，作為“新能源+”重要伙伴的儲(chǔ)能，更是隨著寧德時(shí)代和陽(yáng)光電源的新高以及派能科技的上市，迎來(lái)廣泛關(guān)注。這里主要談?wù)剝?chǔ)能業(yè)務(wù)(主要指電力儲(chǔ)能)的產(chǎn)業(yè)鏈及典型玩家。目前，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)沁@

怎么看2020年風(fēng)電并網(wǎng)72GW？

20日上午，國(guó)家能源局在官網(wǎng)發(fā)布了2020年新增電源裝機(jī)情況，其中風(fēng)電新增裝機(jī)7167萬(wàn)千瓦。這一風(fēng)電新增裝機(jī)數(shù)據(jù)超過(guò)了2017、2018、2019年新增并網(wǎng)裝機(jī)規(guī)模的總和。2017年風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)

中廣核境內(nèi)新能源裝機(jī)容量突破2400萬(wàn)千瓦

經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，中廣核境內(nèi)新能源在運(yùn)裝機(jī)總?cè)萘恳淹黄?400萬(wàn)千瓦。中國(guó)廣核新能源控股有限公司(簡(jiǎn)稱中廣核新能源)總經(jīng)理助理陳勝利在2021年度媒體通報(bào)會(huì)上表示，新能源作為中廣核發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，